Обзор переходника OBD-II - MITSUBISHI для N3LINE

Переходник OBD-II - MITSUBISHI предназначен для подключение интерфейса N3LINE к автомобилям MITSUBISHI, особенностью которых является необходимость замыкания контакта 1 разъема OBD-II на общий (4,5) для открытия диагностических сессий с блоками управления.
На следующем рисунке представлен чертеж переходника OBD-II - MITSUBISHI для интерфейста N3LINE с его распиновкой:

Также, рапиновку переходника можно представить в виде таблицы:

OBD-II (розетка)	OBD-II (вилка)	Сигнал	Назначение
4,5	1,4,5	GND	Общий (масса)
6	6	CANH	Диагностическая линия CAN High
7	7	K-LINE	K линия диагностики
14	14	CANL	Диагностическая линия CAN Low
16	16	VBAT	+Напряжения на аккумуляторной батареи авто

Кроме автомобилей MITSUBISHI, переходник подойдет для автомобилей ВАЗ, особенностью которых является наличие контакта 11 на разъеме OBD-II, на который выходит питание бензонасоса. Если подключить интерфейс N3LINE к автомобилю ВАЗ напрямую и включить режим DDL (он также может включиться во время инициализации интерфейса при подключении USB-шнура к компьютеру), то в интерфейсе сразу выгорает цепь синхронизации CLK протокола DDL, которая выведена на 11 вывод разъема OBD-II. Поэтому N3LINE нужно подключать автомобилям ВАЗ через переходник, в котором 11-й вывод в обрыве. Одним из таких переходников и является OBD2-MITSUBISHI.
Внешний вид переходника:

Обратите внимание, что товар снят с производства. Информация дана в ознакомительных целях для самостоятельной сборки