Обзор переходника SWITCHER [HONDA]
   Переходник SWITCHER [HONDA] предназначен для подключения интерфейса N3LINE к автомобилям Honda, у которых диагностический разъем стандарта OBD-II. На переходнике расположен переключатель, положение которого выбирается в зависимости от того, присутствует ли на автомобиле CAN-шина или нет. Если на автомобиле CAN шина присутствует, то на диагностическом разъеме OBD-II обязательно присутствуют оба контакта 6 и 14. Если CAN-шины нет, то, как правило, на диагностическом разъеме присутствует только один контакт 14. В этом случае на данный контакт выведена специализированная диагностическая шина HDIAG. Иногда шина HDIAG расположена на контакте 1 разъема OBD-II.
   Как показала практика, шина HDIAG вполне может работать совместно шиной K-LINE. Исходя из этого переходник функционирует следующим образом: при положении переключателя [HDIAG], на выходе переходника замыкаются вместе выводы 1,7,14 и на эти выводы идет сигнал K-LINE от интерфейса N3LINE. CAN-шина с выхода N3LINE при этом на выход переходника не поступает. При положении переключателя [CAN], выходы K-LINE и CAN N3LINE поступают на выход переходника стандартно на выводы 7 и 6,14 соответственно. Единственное, что нестандартно - это вывод 15 с N3LINE поступает на вывод 9 переходника. Благодаря этому в программе HDS можно активировать расширенный режим диагностики.
   Подводя итог можно сказать следующее - при диагностике интерфейсом N3LINE автомобилей HONDA нужно использовать переходник SWITCHER [HONDA] для получения максимальных возможностей программы HDS. При этом, если диагностируемы автомобиль не имеет CAN-шину, то на переходнике переключатель нужно установить в положение [HDIAG]. Если CAN-шина на автомобиле присутствует (в диагностическом разъеме OBD-II автомобиля присутствуют контакты 6 и 14 одновременно), то переключатель на переходнике нужно установить в положение [CAN].
   На следующем рисунке представлен чертеж переходника SWITCHER [HONDA] для интерфейста N3LINE с его распиновкой:


   Внешний вид переходника: